Rower trekkingowy Cube KATHMANDU PRO 2026 50cm sunglow 162611

ROWER TREKKINGOWY DAMSKI CUBE KATHMANDU PRO TRAPEZ – INTEGRACJA BAGAŻNIKA CARRIER 3.0
Szukasz bezkompromisowego roweru turystycznego premium, który nie „pływa” na zakrętach pod ciężarem spakowanych sakw i zachwyci Cię płynnością jazdy? Model CUBE Kathmandu Pro na rok 2026 z ramą o obniżonym przekroku typu Trapez to konstrukcyjne arcydzieło oparte na podwójnie cieniowanym materiale Aluminium Superlite. Największą dumą inżynierów z Waldershof jest rewolucyjny bagażnik Integrated Carrier 3.0 – nie jest on przykręcany śrubami, lecz stanowi integralną, spawaną część ramy, co gwarantuje niebywałą sztywność i stabilność konstrukcji.

Rozmiar ramy 50 cm (S/M) na dużych kołach 28 cali w systemie Size Split to najbardziej poszukiwany wariant geometryczny, idealny dla osób o średnim wzroście (w przedziale wzrostu ok. 163–175 cm). Ergonomiczna geometria Trekking Comfort Geometry wymusza optymalną, zdrową dla kręgosłupa i karku pozycję ciała, pozwalając spędzić w siodle wiele godzin bez poczucia odrętwienia, a obniżona rura górna drastycznie ułatwia bezwysiłkowe wsiadanie i zsiadanie z roweru.

AMORTYZACJA POWIETRZNA AIR ORAZ REWOLUCYJNY NAPĘD SHIMANO CUES LINKGLIDE
W specyfikacji wersji Pro na rok 2026 zastosowano podzespoły mechaniczne z najwyższej półki, zaprojektowane z myślą o tysiącach kilometrów bezawaryjnej pracy:

Amortyzator powietrzny SR Suntour NCX32 D LO Air: To luksus niespotykany w większości maszyn trekkingowych. Widelec zamiast tradycyjnej twardej sprężyny wykorzystuje komorę powietrzną, co pozwala precyzyjnie dopasować miękkość pracy pod wagę kolarza. Blokada skoku (Lockout) pozwala usztywnić przód na gładkim asfalcie.

Technologia Shimano Cues z profilem LinkGlide (2×10): Zapomnij o szybkim zużywaniu napędu pod obciążeniem turystycznym. Najnowsza grupa Shimano Cues U6000 posiada znacznie grubsze zęby kasety, co sprawia, że łańcuch KMC xGlide pracuje niezwykle cicho, a napęd jest do 300% bardziej odporny na zużycie, oferując jednocześnie lekki bieg do wspinaczki pod strome górskie wzniesienia dzięki kasecie 11-39T oraz korbie 46x30T z osłoną Chainguard.

Sztywna oś przelotowa 12 mm z tyłu: Koło z tyłu osadzono na nowoczesnej piaście Shimano FH-TC500-HM ze sztywną osią, co jest rewolucją w rowerach trekkingowych – drastycznie podnosi to wytrzymałość koła na pękanie pod wpływem ciężkich sakw podróżnych.

BEZPIECZNE HAMOWANIE W DESZCU, PIERŚCIEŃ MARATHON ORAZ PEŁNE WYPOSAŻENIE
CUBE Kathmandu Pro to maszyna w 100% gotowa na wyprawę dookoła świata bezpośrednio po opuszczeniu naszego salonu:

Hydraulika tarczowa Shimano Centerlock: Zaciski Shimano BR-MT200/UR300 dbają o skuteczne i pewne hamowanie w deszczu i błocie, skracając drogę zatrzymania do absolutnego minimum przy użyciu zaledwie jednego palca.

Legendarne opony Schwalbe Marathon Green: Rower uzbrojono w pancerne opony o szerokości 47 mm (47-622). Wyposażone w słynną wkładkę antyprzebiciową i unikalny bieżnik turystyczny, oferują minimalne opory toczenia na asfalcie oraz atomową przyczepność na szutrach.

Oświetlenie LED z prądnicy Shimano: Bezoporowa prądnica w przedniej piaście Shimano DH-3D37 bez przerwy zasila mocną lampę przednią CUBE Shiny 50 oraz tylne światło ACID Mudguard, eliminując potrzebę pamiętania o ładowaniu akumulatorków.

Komfort podróżowania uzupełniają pełne błotniki ACID 56, stabilna stopka ACID FM Pure, anatomiczne chwyty ACID Travel Comfort oraz luksusowe siodło ACID Sequence Pro 170 osadzone na aluminiowym wsporniku ramy.

PEŁNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Rama: Aluminium Superlite, Trekking Comfort Geometry, Double Butted (podwójnie cieniowana), zintegrowany konstrukcyjnie bagażnik najnowszej generacji Integrated Carrier 3.0, wewnętrzne prowadzenie przewodów, stożkowa główka ramy (Taper), Flat Mount Brake, zintegrowany zacisk sztycy

Konstrukcja ramy: Trapez (obniżony, komfortowy przekrok damski)

Rozmiar ramy / kół: 50 cm (S/M) / 28 cali (47-622)

Waga: 17,1 kg (waga kompletnego pojazdu z pełnym wyposażeniem wyprawowym)

Widelec: SR Suntour NCX32 D LO Air, powietrzny, rura stożkowa, skok 63mm, z hydrauliczną blokadą skoku (Lockout)

Układ hamulcowy: Shimano BR-MT200 (przód) / UR300 (tył), hydrauliczne hamulce tarczowe, Post Mount przód / Flat Mount tył (tarcze 160mm przód / 160mm tył)

Przerzutka tył: Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10-Speed (technologia LinkGlide)

Przerzutka przód: Shimano Cues FD-U6010, Top Swing, obejma 31.8mm

Manetki: Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus (napęd 2×10 przełożeń)

Mechanizm korbowy: Shimano Cues FC-U4010, stopniowanie tarcz 46x30T, ze zintegrowaną osłoną łańcucha (Chainguard)

Kaseta: Shimano Cues CS-LG400, profil LinkGlide, zakres przełożeń 11-39T (10 biegów)

Suport: Shimano BB-MT501, 68mm BSA (zewnętrzne łożyska maszynowe, gwintowany)

Łańcuch: KMC xGlide (wzmocniony pod technologię LinkGlide)

Stery: VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ (stożkowe, uszczelniane)

Kierownica: CUBE Comfort Trail Bar, szerokość 680mm

Mostek: CUBE Performance Stem SLX, średnica 31.8mm

Chwyty: ACID Travel Comfort (anatomiczne, pochłaniające wibracje)

Obręcze: ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready (dwukomorowe, wzmacniane)

Przednia piasta: Shimano DH-3D37, wbudowana prądnica (Hub Dynamo), Centerlock, mocowanie QR

Piasta tylna: Shimano FH-TC500-HM, Centerlock, sztywna oś przelotowa 12mm Through Axle

Opony: Schwalbe Marathon Green, klasa Performance, rozmiar 47-622 (28 x 1.75″)

Siodło: ACID Sequence Pro 170 (anatomiczne, luksusowe siodło trekkingowe)

Wspornik siodełka: CUBE Performance Post, aluminiowy, średnica 27.2mm

Oświetlenie premium: Przód: CUBE Shiny 50 (LED) / Tył: ACID Mudguard Rear Light PRO-D (6V, AC)

Akcesoria fabryczne: Bagażnik ACID Integrated Carrier 3.0 (kompatybilny z systemem adapterów CUBE RILink), błotniki ACID 56, podpórka (nóżka) ACID FM Pure Kickstand, dzwonek Reich Ringsound, pedały ACID PP Trekking

Art. No: 162611 (Kolor: sunglow´n´prizm)

DLACZEGO WARTO KUPIĆ W NASZYM AUTORYZOWANYM SALONIE?
Wybierając nasz profesjonalny, certyfikowany sklep, zyskujesz pełne bezpieczeństwo zakupu klasy premium oraz najwyższy standard obsługi mechanicznej:

Autoryzowany dealer i serwis CUBE: Kupujesz produkt w 100% oryginalny, pochodzący bezpośrednio z oficjalnej, polskiej sieci dystrybucji, z pełną i bezproblemową gwarancją producenta na terenie całego kraju.

Profesjonalny przegląd zerowy w cenie: Każdy trekking przed wysyłką trafia na specjalistyczne stanowisko serwisowe. Nasz certyfikowany mechanik w całości składa rower, sprawdza naciąg szprych w kołach, precyzyjnie kalibruje innowacyjny napęd Shimano Cues LinkGlide, odpowietrza hamulce hydrauliczne oraz – co najważniejsze – ustawia ciśnienie w powietrznym amortyzatorze Suntour NCX32 pod dokładną wagę klienta. Otrzymujesz sprzęt w 100% bezpieczny, wyregulowany i gotowy do drogi!

Długofalowe wsparcie posprzedażowe: Zapewniamy pełną opiekę serwisową, stały dostęp do oryginalnych części zamiennych marek CUBE i Shimano oraz profesjonalne doradztwo techniczne.

Finansowanie na Twoich warunkach: Oferujemy możliwość zakupu roweru w niezwykle dogodnym systemie rat 0% (nawet do 20 rat) lub elastycznego leasingu dla firm.

Bezpieczna wysyłka gabarytowa: Rower wysyłamy odpowiednio unieruchomiony i ubezpieczony w specjalnym, grubym kartonie transportowym. Gwarantujemy dostawę bez najmniejszej rysy.

DLA KOGO JEST TEN ROWER?
Dla wymagających miłośniczek dalekiej turystyki: Jeśli planujesz wielodniowe wyprawy trekkingowe i potrzebujesz roweru o pancernej sztywności bagażnika, który zachowa idealny tor jazdy przy pełnym obciążeniu sakwami.

Dla osób o wzroście ok. 163–175 cm: Rozmiar ramy 50 cm w połączeniu z kołami 28 cali i obniżonym przekrojem typu Trapez oferuje idealną geometrię ciała, eliminując problem bólów nadgarstków czy kręgosłupa.

Dla zwolenników nowoczesnych standardów technicznych: Sztywna oś z tyłu pod sakwy, napęd Shimano Cues LinkGlide i amortyzacja powietrzna to gwarancja, że rower reprezentuje technologiczny szczyt na rynku.

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA (FAQ):
Dlaczego zintegrowany bagażnik Integrated Carrier 3.0 jest lepszy od tradycyjnych, przykręcanych bagażników?
Klasyczne bagażniki turystyczne są mocowane do ramy za pomocą kilku małych śrubek M5. Podczas jazdy z ciężkimi sakwami (często ważącymi po 15-20 kg) na wybojach i zakrętach śruby te podlegają potężnym siłom ścinającym, co może doprowadzić do ich pęknięcia w najmniej oczekiwanym momencie wyprawy. Dodatkowo przykręcany bagażnik powoduje, że cały tył roweru „pływa” na boki. W systemie Integrated Carrier 3.0 bagażnik jest spawaną częścią ramy – stanowi z nią jedną całość. Jest całkowicie bezgłośny, nigdy się nie poluzuje, a sztywność boczna roweru podczas jazdy z bagażem jest nieporównywalnie wyższa, co diametralnie poprawia bezpieczeństwo.

Co daje obecność sztywnej osi przelotowej 12 mm w tylnym kole roweru trekkingowego?
Sztywna oś przelotowa (Through Axle) o średnicy 12 mm to rozwiązanie zaczerpnięte z wyczynowych rowerów górskich, które CUBE jako jeden z niewielu producentów wprowadził do segmentu trekkingowego premium. W klasycznych rowerach koło trzyma się na cienkim zacisku QR o grubości zaledwie 5 mm. Pod potężnym naciskiem ciężkich sakw, tradycyjna oś potrafi ulegać mikrougięciom, co prowadzi do szybszego zużycia łożysk, a nawet pękania osi piasty. Sztywna oś 12 mm przechodzi bezpośrednio przez całą strukturę ramy i piasty, tworząc monolityczne połączenie. Koło jest niesamowicie sztywne, tarcza hamulcowa nie ociera o klocki w zakrętach, a trwałość całego komponentu pod obciążeniem wzrasta kilkukrotnie.